С нового года изменятся правила экспорта автомашин из Китая. Требования ужесточаются, и от этого сильно выиграют местные автоконцерны, сообщает SHYNDYK.KZ со ссылкой на Autochina24.
С 1 января 2026 года нельзя будет просто так вывезти из КНР автомобиль, с момента регистрации которого прошло меньше 180 дней. Для будет обязательным специальный документ — «Подтверждение послепродажного обслуживания», заверенное печатью официального производителя. Иными словами, любой факт вывоза станет возможным только при прямом согласии автопроизводителя.
Это делается для того, чтобы исключить сегодняшнюю схему, когда приобретались автомобили для внутреннего китайского рынка, далее прекращалась их регистрация и следовала отправка за границу.
Для компаний-покупателей были выгодны “вкусные” цены при таких условиях сделок. Разумеется, это не нравилось владельцам автозаводов. Кроме того, как говорится в многочисленных официальных объяснениях, параллельный экспорт нарушал обслуживание автомобилей за пределами Китая.
На деле всё будет означать смену ценников в точках официальных дилеров и увеличение сроков поставок транспорта. Импортёры из разных стран сейчас пытаются побольше закупиться, пока новые правила не вступили в силу.
Читайте по теме: Авто в лизинг: машины станут более доступными в Казахстане
