Расследование началось после жалоб на антиконкурентные действия со стороны КТЖ, которая регулирует работу других участников рынка.
В мае 2023 года компания ввела временный запрет на прием к перевозке порожних полувагонов, если они не принадлежали дочерней организации КТЖ — АО «Қазтеміртранс». Запрет действовал с 20 по 31 мая и был продлен до 20 июня.
Антимонопольщики установили, что КТЖ ввела ограничения необоснованно. В результате одна компания получила преимущество, а остальные участники рынка были ограничены в доступе к инфраструктуре.
Верховный суд согласился с этими выводами и подтвердил их законность.
