По данным фракции, руководство станции без согласования с владельцами грузов принудительно перенаправляет прибывающие из Китая контейнеры на терминалы с существенно завышенными тарифами.
Депутат обратил внимание, что предприниматели заранее заключают договоры с операторами, где стоимость перегрузки не превышает 90 долларов за контейнер. Однако на практике грузы самовольно отправляют на терминал, расположенный в 10 километрах от станции, где бизнесменам приходится платить уже от 205 до 235 долларов. Руководство станции объясняет свои действия необходимостью «равномерного распределения», но статистика показывает обратное: налицо явный дисбаланс, при котором основная масса грузов уходит самому дорогому оператору.
Асылхан Кожахметов подчеркнул, что подобная практика ставит под сомнение поручения Главы государства по развитию транзитного потенциала страны и бьет по карману бизнеса. Депутат попросил надзорные органы проверить законность действий должностных лиц станции «Достык», пресечь необоснованные переплаты и обеспечить прозрачные условия распределения контейнеров.










