Депутат Мажилиса Парламента РК Мурат Абенов сообщил, что встретился с министром транспорта и обсудил возможность внесения изменений по ряду моментов, которые, как он отметил, нарушают права пассажиров самолётов. Это была встреча с участием руководителей и экспертов в области гражданской авиации, сообщает SHYNDYK.KZ.
Абенов в своей публикации в Facebook раскритиковал устоявшуюся в Казахстане ситуацию с “невозвратными билетами” и штрафами в отношении авиапассажиров. Мажилисмен, как он отметил, будучи руководителем рабочей группы над проектом Закона РК “О защите прав потребителей”, заявил о массовым нарушениях в работе авиаперевозчиков. Рабочая группа инициировала ряд поправок, которые нашли поддержку у правительства и Администрации президента, пишет Абенов.
По словам депутата, предложения поддержал и глава Минтранспорта Нурлан Сауранбаев. Мурат Абенов сообщил следующее о встрече с министром:
- Были предложены прагматичные предложения ― не отменять выгодные инструменты, а отрегулировать всё таким образом, что бы только на билеты, проданные по реальным чувствительным и значимым для пассажира скидкам (акциям) были штрафы, если потребитель необоснованно отказался от полёта, в заранее определенные сроки.
- Все требования и условия должны быть прописаны в договоре. Если договора не будет, штраф за возвращённый билет не обоснован. Сейчас договоров нет, всё решает авиакомпания, нет прозрачности и ответственности.
- Будет введен штраф за овербукинг: граждане должны получить реальную компенсацию до 1000 долларов.
- Усилят авиакомпаниям штрафы за задержки рейсов, смену бортов, опоздание доставки багажа. Как штрафы за возврат билетов шли автоматически, так и в обратную сторону штраф должен быть заложен в основе сделки. Это для них выгодный бизнес, значит, и ответственность перед пассажиром должна быть финансовая ― не выполнил обещаний, плати пассажиру, а не государству.
- Не запреты, а штрафы в пользу граждан заставят компании не рисковать своими доходами. Сейчас штрафы минимальны и получить их можно, если обратиться с жалобой. Теперь упростят этот механизм: штраф должен быть автоматическим.
- Полная отмена ваучеров ― возврат только деньгами в течении семи дней. Иначе будет штраф за каждый день просрочки.
- Всегда должно быть право выбора пассажира: если предлагают тариф со штрафом, то только как дополнительная альтернатива праву купить обычный билет.
- Задержка рейса на 30 минут по вине авиакомпании ― право сдать билет без штрафа.
- Любые штрафы и тарифы должны обосновываться Правилами перевозок, утвержденными министерством транспорта, а не внутренними документами компании.
- Задержка любого рейса на время больше трёх часов ― пассажир может сдать билет и улететь другим рейсом другой компании.
- Отмена связанных билетов, как сейчас это происходит, когда пассажир, не вылетевший в одну сторону, лишается купленного обратного билета.
