Железнодорожные перевозки между Казахстаном и Китаем продолжают набирать обороты. За январь–октябрь 2026 года объем грузопотока достиг 31,8 млн тонн, увеличившись на 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом значительная часть перевозок пришлась на пограничную станцию Достык, через которую в обоих направлениях прошло 18,1 млн тонн грузов.
Достык обеспечивает более половины всего железнодорожного грузопотока между двумя странами. За десять месяцев через станцию из Казахстана в Китай отправлено 13,1 млн тонн грузов — на 12% больше, чем годом ранее. В обратном направлении поступило 5 млн тонн, рост составил 13%. Таким образом, объемы перевозок через этот переход увеличиваются двузначными темпами в обоих направлениях.
Для сравнения, через пограничную станцию Алтынколь за тот же период прошло 13,7 млн тонн грузов. Из Казахстана в Китай отправлено 6,6 млн тонн, что на 1% больше прошлогоднего показателя. В обратном направлении перевезено 7,1 млн тонн с ростом на 6%. Разница в динамике двух переходов особенно заметна на фоне общего увеличения грузооборота.
Всего за десять месяцев Казахстан отправил в Китай 19,7 млн тонн грузов, на 8% больше, чем годом ранее. Из Китая поступило 12,1 млн тонн — рост составил 9%. Эти показатели подтверждают увеличение нагрузки на приграничную железнодорожную инфраструктуру.










