Самой загруженной оказалась трасса Алматы – Конаев. С января по конец июля здесь зарегистрировали более 7,1 млн проездов. В среднем по этому участку ежедневно проезжали около 33,7 тысячи автомобилей.
На втором месте расположилась дорога Шымкент – граница Узбекистана, где насчитали почти 5,5 млн проездов. Следом идет направление Шымкент – Тараз с результатом около 3,8 млн.
В пятерку наиболее востребованных также попали трассы Тараз – Кайнар, по которой проехали почти 3,3 млн раз, и Шымкент – Кызылорда более 2,7 млн.
Таким образом, самая высокая нагрузка приходится на Алматинскую агломерацию и юг Казахстана. Только четыре южных направления за семь месяцев обеспечили более 15 млн проездов.
Активное движение сохраняется и на дорогах, связывающих Астану с другими регионами. На участке Астана – Темиртау зарегистрировали около 2,3 млн проездов, Астана – Щучинск более 2,2 млн, Астана – Павлодар около 1,4 млн.
В десятку самых загруженных платных дорог также вошли Конаев – Талдыкорган, обход Тараза и Костанай – Денисовка.
Всего с 1 января по 31 июля на платных участках республиканских трасс Казахстана было зарегистрировано 44 954 050 проездов.
При этом статистику трех недавно ставших платными участков пока сложно сравнивать с остальными.
Дороги Караганда – Балхаш – Бурылбайтал и Бурылбайтал – Курты начали работать в платном режиме только 10 июля, а Талдыкорган – Усть-Каменогорск с 11 июля.
