Инцидент произошёл в пятницу, 13 ноября. Причиной экстренных ограничений стали проблемы со связью в системе управления воздушным движением. FAA объяснило решение необходимостью обеспечить безопасность полётов в условиях технических неполадок.
По словам министра транспорта США Шона Даффи, в момент объявления остановки в воздухе находились более 3,5 тысячи самолётов. Сбой затронул авиационную инфраструктуру по всей стране. По данным FlightAware, более 11 тысяч рейсов были задержаны или отменены. В аэропортах образовались очереди, пассажиры столкнулись с массовыми изменениями расписания и вынужденным ожиданием.
Спустя несколько часов FAA объявило о возобновлении полётов. Шон Даффи подтвердил, что воздушное пространство вновь открыто. Однако министр предупредил: для восстановления привычного графика авиаперевозок потребуется дополнительное время. Поэтому последствия массовых отмен и задержек могли ощущаться и после снятия ограничений.
Предварительная причина произошедшего оказалась связана с техническим состоянием авиационной инфраструктуры. На брифинге в Белом доме Даффи рассказал, что маршрутизаторы системы управления воздушным движением оказались перегружены данными и начали выдавать несоответствия. В целях безопасности работу системы пришлось остановить.
Министр внутренней безопасности США Марквейн Маллин заявил, что предварительное расследование не выявило признаков преднамеренной кибератаки. По его словам, речь пока идёт о техническом сбое связи. Окончательные обстоятельства происшествия ещё предстоит установить.
Инцидент вновь поднял вопрос об устаревшей инфраструктуре американской авиации. Шон Даффи заявил о необходимости масштабного обновления системы управления воздушным движением и призвал обеспечить её полное финансирование.
Подобная ситуация уже происходила в январе 2023 года. Тогда техническая неисправность системы NOTAM, через которую пилоты получают важные уведомления о безопасности полётов, привела к остановке вылетов по всей территории США.
Нынешний сбой вновь продемонстрировал, насколько серьёзными могут быть последствия отказа ключевых систем, от которых зависит работа авиации целой страны.










